，索伯車隊(duì)霍肯伯格成績(jī)1:29.070，博托萊托成績(jī)1:29.462。在采訪中車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)直言對(duì)結(jié)果有些失望

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車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)喬納森-惠特利：“對(duì)今天的排位結(jié)果感到有些失望

，我們?cè)居行判臅x級(jí)Q2，結(jié)果兩位車手在1號(hào)彎都遇到挑戰(zhàn)：尼科的剎車反饋沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致在2號(hào)彎沖出賽道；而加布里埃爾吸到了尾流，帶著過(guò)高的速度在2號(hào)彎失控。再加上他昨日錯(cuò)過(guò)了二練，未能積累足夠的里程，這在節(jié)奏緊湊、容錯(cuò)率極低的街道賽道上是一個(gè)明顯劣勢(shì)。盡管如此，我們會(huì)整頓好狀態(tài)，全力以赴迎接正賽。同時(shí)也要感謝車隊(duì)為加布里埃爾的賽車修復(fù)所付出的巨大努力——在燃油泄漏之后我們必須更換單體殼，最后趕上了今天的三練和排位。”

霍肯伯格：“這不是我們所預(yù)期的排位表現(xiàn)

。我在Q1最后一圈鎖死了前輪，在1號(hào)彎跑大了。我認(rèn)為我們本有機(jī)會(huì)進(jìn)入Q2，但此階段的差距非常小