法拉利0分官方：勒克萊爾&漢密爾頓未過車檢，中國站成績?nèi)∠?/h1>
JRS直播網(wǎng)
體育播報03月23今日宣 國際汽聯(lián)官方消息
，勒克萊爾、加斯利的賽車重量低于最低要求（800KG），漢密爾頓因為賽車底板厚度低于最低要求 ，中國大獎賽成績被取消 。【官方公告】
10號賽車
、16號賽車由國際汽車聯(lián)合會（FIA）技術(shù)代表在內(nèi)外稱重設(shè)備上進行了稱重，在按規(guī)定排出燃油并更換損壞的前翼后，兩臺稱重設(shè)備均顯示結(jié)果為799公斤。稱重設(shè)備的校準由參賽者確認并見證。44號賽車的底板組件被測量，結(jié)果為左側(cè)8.6毫米
、中線8.6毫米、右側(cè)8.5毫米。這低于技術(shù)規(guī)程第3.5.9條規(guī)定的9毫米最小厚度。在聽證會期間
，車隊對國際汽車聯(lián)合會（FIA）的測量結(jié)果沒有提出異議，這些測量結(jié)果被視為正確 ，且所有相關(guān)程序均已正確執(zhí)行。沒有減輕處罰的情節(jié)
，車隊確認這是他們的錯誤 。裁判組認定，國際汽車聯(lián)合會（FIA）一級方程式技術(shù)規(guī)程第4.1條已被違反
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體育播報03月23今日宣 國際汽聯(lián)官方消息
，勒克萊爾、加斯利的賽車重量低于最低要求（800KG），漢密爾頓因為賽車底板厚度低于最低要求
，中國大獎賽成績被取消
。
【官方公告】
10號賽車
、16號賽車由國際汽車聯(lián)合會（FIA）技術(shù)代表在內(nèi)外稱重設(shè)備上進行了稱重，在按規(guī)定排出燃油并更換損壞的前翼后，兩臺稱重設(shè)備均顯示結(jié)果為799公斤。稱重設(shè)備的校準由參賽者確認并見證。44號賽車的底板組件被測量，結(jié)果為左側(cè)8.6毫米
、中線8.6毫米、右側(cè)8.5毫米。這低于技術(shù)規(guī)程第3.5.9條規(guī)定的9毫米最小厚度。在聽證會期間
，車隊對國際汽車聯(lián)合會（FIA）的測量結(jié)果沒有提出異議，這些測量結(jié)果被視為正確
，且所有相關(guān)程序均已正確執(zhí)行。
沒有減輕處罰的情節(jié)
，車隊確認這是他們的錯誤
。
裁判組認定，國際汽車聯(lián)合會（FIA）一級方程式技術(shù)規(guī)程第4.1條已被違反
