新華社：中國賽艇“迷航”巴黎勝利“燈塔”在何方
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新華社巴黎8月2日電（記者林晶 趙焱）中國賽艇隊1日結(jié)束了在巴黎奧運會的全部比賽
，以“顆粒無收”的終局提前離開馬恩河畔韋爾航海體育場。對比3年前在東京奧運會“一金兩銅”的歷史性突破，這樣“大起大落”的劇情不能不讓人困惑，中國賽艇怎么了？作為奧運衛(wèi)冕冠軍
，中國女子四人雙槳組合呂揚、陳云霞、張靈、崔曉桐以第六名的表現(xiàn)，結(jié)束了可能是姑娘們同舟的最后一次奧運征程。女子雙人雙槳、男子雙人雙槳和女子四人單槳的賽場表現(xiàn)也不盡如人意。在最能體現(xiàn)個人能力的單人雙槳
、展現(xiàn)國家賽艇實力底蘊的八人單槳項目中，中國隊此次都未能通過奧運資格賽
。
“經(jīng)過了那么多努力和準備，這真是非常令人失望的一周
，但我并不意外
。”中國賽艇隊外籍教練托馬斯·凱在點評賽艇隊巴黎奧運會整體表現(xiàn)時對新華社記者如是說
。
隨隊時間超過6年的英國人托馬斯·凱認為
，中國賽艇隊的隊員在身體素質(zhì)和技術(shù)水平上與歐美強隊并沒有明顯差距。在本屆奧運會上表現(xiàn)不盡如人意
，反映出的是中國在賽艇人才儲備培養(yǎng)和訓(xùn)練體系中長期存在的缺陷
。
“我們在這一周看到的是，包括英國
、新西蘭和荷蘭在內(nèi)的一些歐洲隊伍，越是大賽
，越是關(guān)鍵時刻，越能頂住體能上的極限挑戰(zhàn)
，求勝的欲望讓他們再度爆發(fā)出巨大能量，多次上演在終點線前絕殺的大逆轉(zhuǎn)?div id="d48novz" class="flower left">
！蓖旭R斯·凱說。“而我們一到大賽
，越想贏越發(fā)力越失誤。平時參加的比賽太少，因為有些東西光憑訓(xùn)練是練不出來的。”托馬斯·凱說，“只有通過無數(shù)次的比賽，你才知道如何去贏，如何從失敗中重新汲取能量
。”
托馬斯·凱說
，從長遠來看，中國隊需要在更年輕
、更高水平上組織和進行更多比賽
。“在英國
，青少年級別的比賽可能一個周末就有5-6場
，而中國賽艇隊員一年可能也就參加2-3場賽事。”
誠然
，東京奧運會后中國賽艇隊面臨著主力隊員傷病、年齡增大等諸多問題
，本就以“哀兵之態(tài)”出戰(zhàn)巴黎。但在托馬斯·凱眼里
，中國賽艇在東京奧運會后多少有些安于現(xiàn)狀
。“來到巴黎
，隊員們發(fā)現(xiàn)其他所有人都還在努力學(xué)習(xí)
，爭取哪怕是一點點進步?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?/p>
縱觀本屆歐美強隊表現(xiàn)
，不乏像新西蘭女子單人雙槳名宿特威格這樣參加5屆奧運會仍越戰(zhàn)越勇
，一路殺進決賽的老將；更有新西蘭女子雙人雙槳組合弗朗西斯/斯普爾斯都尚在哺乳期就帶著孩子出征
，最終攬金“圓夢”巴黎這樣鼓舞人心的故事
。
托馬斯·凱說：“中國的奧運資產(chǎn)如此豐富，通向勝利金字塔的基石如此扎實
，但問題是沒能把這樣的資源整合起來——就像有一輛好車但沒人給它裝上輪子
，當然跑不起來一樣?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/p>
為了吸引更多人觀看和參與賽艇運動
，洛杉磯奧運會的賽艇項目規(guī)則也將進行調(diào)整和更改
，包括賽道從2000米縮短為1500米、取消輕量級項目等
。托馬斯·凱認為
，進入下一個奧運備戰(zhàn)周期，所有人都面臨規(guī)則改變的挑戰(zhàn)
，中國隊潛力是巨大的
，如能直面問題，或能在調(diào)整中尋找突破口
。
正如國際賽艇聯(lián)合會主席讓·克里斯托夫·羅蘭此前在接受新華社記者采訪時表示
，雖然賽艇不是有投入就很快能看到產(chǎn)出的項目，“但我確實看到了中國發(fā)展賽艇運動強烈的愿望
，2025年中國將舉辦賽艇世錦賽
，希望中國繼續(xù)積極舉辦國際賽事
，進一步鞏固目前的賽艇發(fā)展模式
。”
羅蘭去年訪問了中國多座城市
，也參觀了杭州亞運會
。“我看到中國有非常好的體育比賽設(shè)施
，在基礎(chǔ)設(shè)施和賽事組織方面，中國確實給我留下深刻印象