郵報(bào)：開(kāi)賽一個(gè)月仍未找到球衣贊助商，切爾西首席營(yíng)收官離職
雷速體育
雷速體育9月17報(bào)道 據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道
，由于新賽季遲遲未找到球衣贊助商，切爾西首席營(yíng)收官卡斯珀·斯蒂爾斯維格已離職，距其上任尚不足兩年。斯蒂爾斯維格職業(yè)生涯始于巴塞羅那
，此后分別在富勒姆和曼聯(lián)擔(dān)任了三年和八年的全球贊助總監(jiān)。在入職切爾西前，他則在AC米蘭擔(dān)任首席營(yíng)收官。2023年11月
，卡斯珀·斯蒂爾斯維格正式出任切爾西首席營(yíng)收官，時(shí)任切爾西CEO克里斯·尤拉塞克盛贊其兼具“商業(yè)與足球領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)”。新賽季開(kāi)賽已一個(gè)月，切爾西是英超唯一沒(méi)有球衣贊助商的球隊(duì)
，而在“財(cái)務(wù)公平競(jìng)賽”規(guī)則時(shí)代 ，球衣贊助收入至關(guān)重要。據(jù)報(bào)道，切爾西曾收到多份報(bào)價(jià)
，但均未達(dá)成協(xié)議。切爾西要求每年6000萬(wàn)至6500萬(wàn)英鎊的球衣贊助費(fèi)，沙特航空公司利雅得航空是有力競(jìng)爭(zhēng)者。2023-24賽季初期，切爾西同樣處于無(wú)贊助商狀態(tài)
，隨后與美國(guó)科技公司Infinite Athlete達(dá)成了一份價(jià)值4000萬(wàn)英鎊的贊助協(xié)議。上賽季他們也一直沒(méi)有找到球衣贊助商，直到與迪拜房地產(chǎn)公司Damac達(dá)成了一份短期協(xié)議。
雷速體育
雷速體育9月17報(bào)道 據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道
，由于新賽季遲遲未找到球衣贊助商，切爾西首席營(yíng)收官卡斯珀·斯蒂爾斯維格已離職
，距其上任尚不足兩年。
斯蒂爾斯維格職業(yè)生涯始于巴塞羅那
，此后分別在富勒姆和曼聯(lián)擔(dān)任了三年和八年的全球贊助總監(jiān)
。在入職切爾西前，他則在AC米蘭擔(dān)任首席營(yíng)收官
。
2023年11月
，卡斯珀·斯蒂爾斯維格正式出任切爾西首席營(yíng)收官，時(shí)任切爾西CEO克里斯·尤拉塞克盛贊其兼具“商業(yè)與足球領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)”
。
新賽季開(kāi)賽已一個(gè)月，切爾西是英超唯一沒(méi)有球衣贊助商的球隊(duì)
，而在“財(cái)務(wù)公平競(jìng)賽”規(guī)則時(shí)代
，球衣贊助收入至關(guān)重要。
據(jù)報(bào)道，切爾西曾收到多份報(bào)價(jià)
，但均未達(dá)成協(xié)議
。切爾西要求每年6000萬(wàn)至6500萬(wàn)英鎊的球衣贊助費(fèi)
，沙特航空公司利雅得航空是有力競(jìng)爭(zhēng)者
。
2023-24賽季初期，切爾西同樣處于無(wú)贊助商狀態(tài)
，隨后與美國(guó)科技公司Infinite Athlete達(dá)成了一份價(jià)值4000萬(wàn)英鎊的贊助協(xié)議
。上賽季他們也一直沒(méi)有找到球衣贊助商，直到與迪拜房地產(chǎn)公司Damac達(dá)成了一份短期協(xié)議
。