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    • 泰晤士報:曼城APT案的和解將促成一筆價值12億歐元的贊助合同

      懂球帝

      據(jù)《泰晤士報》報道

      ,曼城與英超聯(lián)賽就APT規(guī)則達成的協(xié)議
      ,為其與阿提哈德航空“極為有利可圖的贊助”打開了大門


      盡管“戰(zhàn)爭”尚未結(jié)束,但曼城和英超聯(lián)賽之間的法律爭斗已少了一場

      。雖然可以理解雙方達成的協(xié)議解決了與APT規(guī)則相關(guān)的法律爭議被視為“雙贏”,但這項協(xié)議可能為曼城帶來的“豐厚收入”讓他們在阿提哈德球場的地位更為穩(wěn)固

      這場“法律戰(zhàn)爭”以“遠沒有預(yù)期的激烈”方式解決

      ,正如英國方面所稱,這場爭斗耗費了雙方數(shù)千萬英鎊的律師費用
      。此外
      ,英超不僅免除了數(shù)百萬英鎊的賠償
      ,還使得2021至2024年期間實施的贊助規(guī)則再次變得“有效且具約束力”
      。但最終獲益最大的無疑是曼城。

      根據(jù)《泰晤士報》的報道

      這項協(xié)議將使曼城能夠與阿提哈德航空公司達成“長期且極具盈利性的協(xié)議”
      自2008年起由阿聯(lián)酋謝赫-曼蘇爾擁有的曼城(其個人財富超過250億美元)
      ,曾對APT規(guī)則提出控訴
      ,認為這些規(guī)則“非法、不公平
      、反競爭和歧視性”
      。事實上,曼城在2023年曾因阿提哈德航空的贊助協(xié)議遭遇英超封鎖而提起訴訟
      ,認為當時支付的金額并不符合“公平市場價值”

      此前簽署的協(xié)議于2011年簽署,價值4億英鎊(約合4.61億歐元)

      ,為期10年
      。盡管新協(xié)議的具體金額仍然是一個高度保密的事項
      但預(yù)計該協(xié)議將大幅增加曼城的收入,甚至有可能達到10億英鎊(約合11.5億歐元)的水平

      根據(jù)《泰晤士報》的進一步報道

      ,這項協(xié)議可能為曼城帶來近12億歐元的經(jīng)濟注入。如果英超批準曼城和阿提哈德航空的協(xié)議
      ,這將比兩個月前與PUMA簽訂的贊助合同更具歷史意義。該合同為期10年
      ,至少持續(xù)到2034-2035賽季
      ,每年將為俱樂部帶來1億英鎊(1.15億歐元)的收入,總金額約為10億英鎊(11.5億歐元)
      。這將成為英超歷史上最豐厚的合同

      盡管曼城同意接受APT規(guī)則,并繼續(xù)接受英超關(guān)于市場價值公正性評估的程序

      ,The Athletic指出,“曼城與阿提哈德航空的協(xié)議起點比最初的協(xié)議要高得多
      ,并且還包括年度百分比增長”