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一般一般,上馬國內(nèi)第三

江湖馬拉松



這兩年頂級賽事中簽率持續(xù)走低,每次出簽

,必是哀嚎一片
。沒辦法,只要報名人數(shù)超過20萬,那中簽的,都是極小的概率,說奇跡也不為過

上馬如今可是身披金甲圣衣,腳踏七彩祥云而來
,報名人數(shù)上漲幅度不可謂不大
,356589人,去年這個數(shù)字是257854

但這樣的高度
,在國內(nèi)遠算不上最棒的。連續(xù)兩年
,上馬在國內(nèi)的報名人數(shù)
,都是老三的存在,去年跟錫馬
、漢馬差一點點
,今年差得有點多。
沒道理?div id="4qifd00" class="flower right">
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!大滿貫候選賽加持,一切國際范兒
,竟然無法將上馬“護送”到國內(nèi)老大的寶座
,是跑者的支持力度不夠,還是上馬本身差點事呢



如同一些領(lǐng)域

,國內(nèi)競爭比國際競爭更殘酷一樣,馬拉松以后大抵也是如此
。莫看上馬白金標(biāo)
、大滿貫紛沓而來
,都是開國內(nèi)先河
,那又怎樣?跑者支持力度
,跟漢馬
、錫馬還差著一個層級

一場馬拉松,透露著一座城市的秉性
。我一直認為
,上馬的精明,真就是骨子里的
,事事不打頭
,事事利益最大化。毫無疑義
,這也是一種能力

很多跑者對上馬的追捧
,是癡情的
。連續(xù)7年不中簽的,大有人在
,說明了什么
?上馬的魅力?div id="d48novz" class="flower left">
。】墒钱?dāng)報名前有領(lǐng)導(dǎo)畫了個大餅
,出簽后卻發(fā)現(xiàn)是子虛烏有
,那會是什么心情。
上馬在自己的節(jié)奏中過得很舒坦
、自在
,也非常樂意為國際化改變自我,但不會跟國內(nèi)賽事內(nèi)卷的
。這個老三
,再過一兩年變成老四、老五
,大家也不要意外




直通:為什么不給領(lǐng)導(dǎo)面子

今年4月24日,上海市體育局局長徐彬在“2025上海民生訪談”中談到上馬

,提及中簽難的話題
。徐彬表示,馬拉松的簽位永遠供不應(yīng)求
,因為受場地限制有上限
,參與報名的人數(shù)在逐年增加,所以中簽的比例在逐年降低

他透露說
,當(dāng)然我們采取了一些措施,比如說對一些常年沒有中簽的跑者
,在后臺的數(shù)學(xué)模型上增加了中簽的概率
,去年連續(xù)7年報上馬沒有中簽的
,直接給一個名額,這樣多年沒有中簽的比例會逐漸降低

這個愿望是美好的
,但是卻經(jīng)不起解讀。因為截至2024年上馬
,連續(xù)7年沒中簽的
,必然是“上海人”。因為2022上馬囿于當(dāng)時的辦賽環(huán)境
,限定了只有上海人才能報名

本身長期以來,很多跑者就覺得上馬對外地人不友好
,很難中簽
,這個時候再給本地跑者來個直通名額,那必然又是新一波輿情




當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)對外說

,并不見得就是確定的事,但起碼內(nèi)部討論過
,有過這樣的打算
。或許也有試探的意味
,后來發(fā)覺有漏洞
、瑕疵,那就算了

上馬報名時在《競賽規(guī)程》中有“直通上馬跑者報名資格”
,除特邀運動員外,直通都是今年上馬系列賽產(chǎn)生的名額
,三個賽事共計750個
。這樣的直通數(shù)量,對于依賴抽簽的大眾跑者
,那是相當(dāng)友好的了

既然《競賽規(guī)程》《報名須知》中均未提及徐彬說的連續(xù)7年沒中簽給直通名額,那么此事也就過去了
。出簽后再來“算賬”
,顯得大家怨氣都有點重。
會不會上馬一身傲骨
,不給領(lǐng)導(dǎo)面子呢
?我感覺不是的,從過往看
,徐彬多次出現(xiàn)在上馬相關(guān)場合
。上海體育局并未出現(xiàn)在上馬組織構(gòu)架中,但是主辦單位第一個便是“上海市體育總會”
,這個總會的主席正是徐彬




數(shù)據(jù):就是霧里看花說不清
今年田協(xié)在“關(guān)于加強路跑賽事參賽名額管理的指導(dǎo)意見”中,第一條便是“公開總體賽事參賽名額”

,要求組委會在競賽規(guī)程中明確并公布參賽名額的類別與數(shù)量
,包括但不限于普通大眾選手抽簽名額、成績直通名額
、贊助商與合作媒體名額
、公益名額、其他類直通名額等

并不是說這樣做
,就能解決一簽難求,而是回應(yīng)社會
、跑者關(guān)切
,讓一切都在陽光下行進。執(zhí)行得最好的是匯跑賽事
,其旗下賽事都會將這些數(shù)字
,交代得清清楚楚,讓所有參賽者都明白
,事后往往就不會有太多
、太大的牢騷。
賽事有公布數(shù)據(jù)的義務(wù)
,尤其是頂級賽事
。因為從你的數(shù)據(jù)中,大家能夠看到中國馬拉松的動向
、發(fā)展
。退一步,你不屑于公開
,也沒什么
,但是像上馬這般,每年公布數(shù)據(jù)像“搗糨糊”一般
,我真是覺得好無趣

一個都要奔向世界大滿貫的賽事,公布個數(shù)據(jù)
,遮遮掩掩的
,為什么呢?從今年數(shù)據(jù)看
,上馬應(yīng)是創(chuàng)造了國內(nèi)全馬報名人數(shù)新高
,大家想知道下這個數(shù)字
,上馬就是不說,我只公布一個總數(shù)
,告訴你一個中簽比例
,你去算唄。




你倒是可以用全馬人數(shù)除以中簽比例

,得出的只是個大概人數(shù)
。跟其他賽事精確到個位數(shù)的數(shù)據(jù)比,顯得吊兒郎當(dāng)

看到有4313名國際跑者報名上馬
,我挺為上馬自豪,這是國內(nèi)賽事走向國際化的一步
。都是哪些國家的
,給個數(shù)字行嗎?
會不會上馬公布的數(shù)據(jù)
,已經(jīng)是自己手中所有的了
,其他的因為技術(shù)上的原因,自己也沒拿到呢
?果真這樣的話
,那就該換系統(tǒng)了。
看上馬公布的數(shù)據(jù)
,有用的沒幾個
,倒是花里胡哨,挺八卦的
。從數(shù)據(jù)中
,你既能感覺出上馬的牛氣,又能體會到上馬的神秘




影響:所作所為老大不夠格
日前參加一場賽事座談會

,有兩位老者,介紹時標(biāo)簽是“六星跑者”
,也就是這些年被人推崇備至的世界馬拉松六大滿貫都跑過的人
。他們很自豪,話語中動輒就是大滿貫這
,大滿貫?zāi)恰?br/>當(dāng)上馬要邁進大滿貫圈子時
,那時將是“八星跑者”了。大滿貫
,被視為馬拉松至高無上的榮耀
,反正這些年來,我接觸過的“六星跑者”,都有一種明顯區(qū)分于一般跑者的味道

縱觀大滿貫這些賽事
,在世界范圍內(nèi),那是頂呱呱的
,自然在本國
,肯定是毫無爭議的老大了,像柏林
、倫敦、東京和悉尼都是
。美國有三場大滿貫
,誰是老大先不管,其他賽事與這三場比
,都還是有著明顯差距的

眼下來看,在國內(nèi)
,這大滿貫有些水土不服
。國內(nèi)的四大滿貫暫且不提,上馬這就要成為世界大滿貫了
,引發(fā)的熱度
,怎么就做不到高居第一呢?




只看今年的報名數(shù)據(jù)

,漢馬是450744
,錫馬是429447,這是兩個巨無霸
。此前30萬+也就蘭馬一家
,上馬超過了蘭馬的311352,穩(wěn)居第三
。往后看
,今年還有北馬、廣馬
,不過這兩場都是全馬賽事
,超上馬難度很大,上馬的老三地位
,難以撼動

其實去年也是這樣。2024年國內(nèi)馬拉松報名數(shù)據(jù)
,錫馬是265920
,漢馬262785,上馬的257854也只是毫厘之差的老三。沒想到
,真沒想到
,上馬的大滿貫光環(huán),加上對國際跑者的吸引力
,竟然在一年后差距還拉大了

數(shù)據(jù)的背后,是上馬的傲慢本性
,壓根不跟跑者共情
,永遠高高在上。比如上馬的精明
,白金標(biāo)有廈馬的探索
,后發(fā)而先至;大滿貫有成馬在淌路
,更有針對性
。國內(nèi)馬拉松這幾年的很多變革,上馬都是跟隨者
,很難贏得跑者
、行業(yè)一顆認同的心。
上馬再這樣“搗糨糊”下去
,以后老三都會沒了
,第四第五一路下滑也不是沒可能。