廈馬警報！重馬能分走多大一杯羹
江湖馬拉松
最近兩年
，廈馬都是前一年的九十月份啟動
，往往也是來年賽事最早的
，畢竟開年第一跑么
。眼下
，形勢大變
。
有人來“踢場子”了
！重馬突然將檔期前移
，晚廈馬一周
，這不，報名都啟動了
，遠遠領(lǐng)先廈馬節(jié)奏
。
按理說
，連續(xù)兩周兩場國內(nèi)頂級賽事，這在辦賽扎堆期
，根本不算事
，2024年不是還有漢馬、錫馬和重馬同一天的戲碼嘛
。像這幾年北馬
、杭馬同一天，也屬常態(tài)
。
廈馬的情況又有不同
。因為多年以來，其堅守開年第一周
，既是前一年賽事的收官
，又是新一年的開啟，這種檔期上的優(yōu)勢
，讓廈馬為國內(nèi)跑者
、整個行業(yè)所矚目。
這突然之間
，重馬沒任何跡象地就來了
，搶走了2026年國內(nèi)馬拉松的第一縷熱度，廈馬該如何應(yīng)對呢
？
廈馬已走過二十年
，進入成熟期，不會有什么大變化
。事實上一切都成了慣例
，每年按時推進即可，當(dāng)然要在一些細節(jié)上進行優(yōu)化
，不然就沒什么可吸引眼球的了
。
重馬剛過十年，還在成長期
，仍在檔期
、規(guī)模上不停地摸索。重馬是近幾年才實現(xiàn)了質(zhì)變
，躋身國內(nèi)頂級賽事之列
。有城市的巨大加持，亦有賽事自身的努力
。
先不管重馬明年這一月中旬的檔期是一次性的
，還是就此固定，廈馬的門前已不安生了
。這樣的直面競爭
，對廈馬是一種挑戰(zhàn)
，亦是一種促進。
數(shù)據(jù)說話
早在5月30日
，廈馬就官宣明年定檔1月11日
。如此節(jié)奏，僅落后成馬和上馬
，大大領(lǐng)先國內(nèi)其他賽事
。
重馬是8月11日宣布了明年新檔期1月18日，并預(yù)告將在一周后的8月18日報名
，后發(fā)而先至
。
我們可以簡要回顧下兩場大賽過往三年的主要數(shù)據(jù)。賽事規(guī)模上
，廈馬近幾年在35000和30000間徘徊
，前年和今年是35000，去年是30000
。重馬過去兩年都是30000
，其中全馬和迷你跑各半，今年和明年都是35000
，其中全馬25000。
報名人數(shù)上
，2023年初賽事還受點影響
，重馬是3.5萬，廈馬是63656
；2024年
，重馬就以151662超越了廈馬的136105；今年差距拉大
，重馬總?cè)藬?shù)238569
，其中全馬221436，廈馬是180232
。
破三人數(shù)上
，廈馬一度進入全國領(lǐng)先，從2023年起
，連續(xù)三年為816
、2347、2481
。重馬過往三年的數(shù)字分別為727
、1121、2933
。
從數(shù)據(jù)上看
，重馬有后來居上之勢
。從精英跑者的情形看，2024年重馬因為跟錫馬
、漢馬同一天
，僅有1121人。今年調(diào)了檔期到3月2日后
，猛增至2933人
，目前國內(nèi)第三。從大眾跑者的追捧看
，過去兩年間
，重馬都有優(yōu)勢，且一年比一年明顯
。
重馬的賽道要比廈馬容易出成績
，加上重馬又在報名上占據(jù)先機，對于有破三能力的選手而言
，選擇在重慶要比廈門更顯友好
。真有可能，重馬明年初會破掉錫馬在2024年創(chuàng)造的3423國內(nèi)賽事破三紀錄
。
樂觀估計
，明年重馬的報名人數(shù)應(yīng)是30萬+，而廈馬會有一定程度增幅
，但較難超過25萬
。
城市影響
一定程度上，馬拉松的上限
，是由城市體量
、影響力決定的。
廈馬
，規(guī)格上的白金標(biāo)
，可以說已到天花板了。事實上
，對于國內(nèi)頂級賽事而言
，標(biāo)牌是個門面，核心競爭力還得看大眾選手的口碑
。
應(yīng)該說
，廈門這座城市的馬拉松能達到當(dāng)下的高度，已是奇跡
。不管過往的國內(nèi)“四大”
，還是“北北馬南廈馬”的說法，都是印證。在各地都重視馬拉松后
，一批新興賽事崛起
，廈馬無形之間，已在一點點地被超越了
。
在城市依托下
，北馬有天安門起跑這一儀式感的極致，上馬的大滿貫夢想即將實現(xiàn)
，這兩場是高高在上的存在
。最近幾年來，漢馬和錫馬
，從報名人數(shù)的屢創(chuàng)新高
，到成績上的不斷突破，已經(jīng)成長起來了
。
包括蘭馬
、重馬、廣馬
、南京馬等
，都在不斷大踏步前進，各種內(nèi)卷層出不窮
，誰不參與
，或者反應(yīng)慢點，馬上就會掉隊
。
廈馬這幾年來實際上已面臨挑戰(zhàn)
，唯一的優(yōu)勢便是檔期上，獨一無二的存在
。只要廈馬在進步
、在變化
，大家到這個時間段
，只有廈馬一場可以選擇，只有廈馬可以關(guān)注
，贏得贊譽自是情理當(dāng)中的
。
如今重馬來了，重慶這座城市對大多數(shù)跑者而言
，吸引力是大于廈門的
。明年初廈馬剛剛收獲一波好評，轉(zhuǎn)眼之間可能就被重馬“碾壓”
，那日子就沒過去舒坦了
。
當(dāng)失去檔期優(yōu)勢后，廈馬想維系影響力
，就需要直面競爭
，在自己擅長的環(huán)節(jié)
、細節(jié)上繼續(xù)優(yōu)化?div id="4qifd00" class="flower right">
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，這種壓力和危機感，會讓廈馬更上一層樓
。
